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[ NFS ] C7 콜벳 스팅레이 코르사 쿼드 머플러 |
 김종환(NFS) | 조회수 :5031 | 2017-09-28 (19:04) |
완성작의또다른 변신!!!콜벳 스팅레이출시이후 남성들에 가슴에불을 지폈던 바로 그 차량~!!!쉐보레 콜벳 C7 스팅레이 입니다.실제로 차량을 봐도 우와 이걸 쉐보레에서만들었다구??하며 충분히 의심스러워 할수 있을정도의완벽에 가까운 외관과 단단함을 지니고 있었습니다.하지만 소비자를 만족시키지 못한 단하나!!바로 배기 입니다~~^^C5 에서 진화를멈춘 콜벳 배기시스템!!!C5, C6, C7 을 보며 점점 진화해 가는콜벳의 매력에 푹 빠게되는데요~단하나 배기시스템은 거의 변화가 없어보입니다.물론 순정상태에서 얼마나 많은 변화를줄수 있겠냐고 생각할수 있지만외관의 변화만으로도 충분한 만족을줄수 있을지도 모르는데 배기외관 디자인 조차특별한 변화가 없네요~~배기의 변화가 없는것은 쉐보레 콜벳 뿐만이아니라 쉐보레에서 출시되는 또하나의핫한 차량인 카마로 도 RS 와 신형 SS의차이가 거의 없을정도로 비슷합니다~~아마도 머플러팁은 여러차종에 적용하여 사용하는것 같습니다. 완벽한 외관에배기사운드를 더하다!!완벽한 외관엔 더 완벽한 배기사운드가있어야 겠지요~~오늘 장착할 배기사운드는코르사 쿼드 머플러 입니다.콜벳에 맞도록 소음기의 사이즈도컴펙트 한것이 장착하고 나면한 으르렁 할것 같습니다~~^^    코르사 쿼드 캣백 장착을 위해 입고된 콜벳 C7 스팅레이 입니다!!   처음 설명드릴때도 얘기했던 바로 그 아쉬운 순정배기 입니다. 콜벳에 너무 않어울려요~~ 머플러팁이 카마로SS 와 거의 비슷합니다. 머플러팁을 쉐보레차종에 모두 적용하나봐요~~^^!   이제 본격적으로 콜벳 스팅레이 코르사 배기작업을 시작하겠습니다~    스팅레이의 경우 머플러 작업을 위해서는 리어디퓨져를 탈거해야만 작업이 가능합니다. 머플러 와 리어디퓨져 탈거하기전 차량손상 방지를 위해 보호필름을 먼저 차량에 부착한후 작업을 시작합니다.    머플러 탈거가 사실 시간이 좀 걸리거든요~ 그런데 사진으로 설명드리다 보니 금방 배기가 나온것 같네요~~ ㅎㅎㅎㅎ   순정 배기를 탈거해 냈습니다.    우선 운전석쪽 배기작업을 위해 일부분을 컷팅해 작업을 진행합니다. 콜벳용 코르사 쿼드 머플러는 엑스파이프를 적용하지 않았기에 순정 중통이후 엔드쪽 파이프를 컷팅하여 사용합니다. 물론 코르사에 콜벳용 X 파이프가 나옵니다~~^^   운전석쪽 작업을 마친후 바로 조수석 쪽 작업을 진행합니다. 콜벳은 순정배기시스템에 가변밸브가 2곳에 장착되어져 있습니다. 중통 과 머플러 엔드팁 에 위치해 있습니다~   운전석쪽 까지 작업완료~~   소음기 장착이 완료되면 바로 디퓨져 장착을 진행합니다.     그이후 쿼드 머플러팁을 장착하며 위치조정을 하게됩니다.      어떠세요? 아주 멋지게 맞지않았나요?     작업완료후 배기사운드를 촬영하며 둘러보니 다시봐도 완성도가 아주 좋은 차량입니다~   출고~~~ 멋진 스팅레이 까랑까랑한 배기사운드 아주 잘어울리는 차량입니다~   콜벳 C7 스팅레이 콜벳 C7 스팅레이 코르사 익스트림 쿼드 머플러 사운드 #1 콜벳 C7 스팅레이 코르사 익스트림 쿼드 머플러 사운드 #2 NFS RACING NFS 공식 블로그 : http://blog.naver.com/nitrokim NFS 튜닝어드바이져 김종환 : 010-2521-0704 NFS 가 궁금하시면~ : 경기도 부천시 원미구 상동 499-4 미케닉 목소리가 궁금하시면~ : 032-683-3142 |
김대원(대원) | 2017-09-28 19:36
김종환(NFS) | 2017-09-28 19:54
이상현(모터헤드) | 2017-09-28 20:40
김종환(NFS) | 2017-09-29 15:59
최영민(티무르) | 2017-09-29 23:22
김종환(NFS) | 2017-09-30 15:49
