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[ NFS ] 카마로SS 코르사쿼드 머플러 & 다운스프링 및 튜닝파츠 장착

V8 진정한 사운드

코르사 익스트림 블랙쿼드

카마로SS 에 머플러를 선택하면

많은 분들이 코르사를 선택하십니다.

오늘 작업하시는 오너분께서도 

머플러는 코르사 익스트림 쿼드 거기에 

팁은 블랙 옵션으로 무장하시고

아이바크 프로킷 다운스프링 

로토펩 오픈흡기

미시모토 오일캐치캔 

으로 튜닝 아이템을 선정하셨습니다.

코르사 머플러의 사운드야 모든 분들이

다들 아시는 배기사운드로 

우렁찬 배기가 아주 인상적인 머플러 입니다.

오픈흡기로 흡입율증가

캐치캔으로 분순물 유입방지

또한 

미시모토 오일캐치캔 장착으로

엔진에서 발생된 블로우바이 가스를

엔지으로 바로 넣어주는 것이 아니라

캐치캔의 필터를 통해 기화된 엔진오일 과

공기를 분리한뒤 맑은 공기만을 엔진으로 

보내주어 엔진내 실린더에 카본생성을 조금이나마

방지해 줍니다.

거기에 대용량 로토펩 오픈흡기를

장착해 줌으로써 엔진이 요구하는 공기를

빠르게 엔진으로 공급해줌으로

엔진리스폰스에 많은 도움을 줍니다.

카마로SS 튜닝파츠중 

아이바크 프로킷 부터 작업을 진행합니다.

아이바크 다운스프링 장착을 위해서는

순정 쇼버 앗세이를 탈거한후

다운스프링으로 변경 장착하게되는데

카마로SS 쇼바의 경우 순정쇼바자체가

무척 높은 성능을 자랑하기에 쇼버를

순정 그대로를 사용하고 다운스프링만을

교체 장착합니다.

카마로SS 순정스프링 탈거~

다운스프링으로 교체한후 차체에

조립을 진행합니다.

리어 또한 순정 스프링을 탈거합니다.

순정 스프링이 탈거된 자리에

아이바크 프로킷 다운스프링을 

장착합니다.

아이바크 프로킷 의 경우 장착후

30mm 가 다운되는 모델로

장착후 일상주행에 전혀 불편함을 주지 않는

모델입니다.

로토펩 흡기 장착을 위해

순정 흡기를 탈거했습니다~!!!

로토펩 흡기로 교체 장착했습니다.

흡기필터가 무척 큰 모델로

확실한 공기흡입을 유도할수 있는

오픈흡기 입니다.

오픈흡기 장착후 

미시모토 오일캐치캔도 장착을

진행합니다.

미시모토 오일캐치캔은 볼트온 타입의

제품으로 장착이 무척 간단하며 쉬운제품

입니다.

하지만 그 기능은 대단하지요~~

순정상태에서 엔진블로우바이 가스가 

그대로 유입되는것을 캐치캔의 필터를

통하여 맑은 공기로 변환시키고 

그것을 엔진으로 유입시키는 방식의

제품입니다.

인터넷에 올라오는 저가형 그냥 통으로 

되어있는 캐치캔과는 차원이 다른 

모델의 캐치캔입니다.

그렇다 보니 인터넷 제품보다는

조금 고가인 제품입니다.

캐치캔 과 오픈흡기 모두 장착완료~~

위에 모든 작업을 완료한후 

머플러는 코르사익스트림 쿼드 블랙팁 

모델로 장착을 완료했습니다.

간단하지만 필요한 튜닝을 모두하신

오너님 오래오래 즐겁게 드라이빙하세요~~^^

카마로SS 코르사익스트림 쿼드 머플러사운드