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[스위처 퍼포먼스]벤츠 E43 AMG 가변 머플러 튜닝, 진공 가변 컨트롤러 적용 배너업체 게시판 -카마로ss동호회

[스위처 퍼포먼스]벤츠 E43 AMG 가변 머플러 튜닝, 진공 가변 컨트롤러 적용

스위쳐(SWITZER KOREA)  |  조회수 :4626  |  2018-07-18 (11:12)

안녕하세요. 스위처 코리아입니다. 오늘 소개해드릴 차량은 메르데스 벤츠의 고성능 라인업인 E43 AMG,
진공 가변 컨트롤인 E.V.S를 사용한 가변 머플러인데요. 진공 가변 컨트롤러를 사용한
E43 AMG의 사운드가 어떨지 한번 느껴 보시겠습니다.



벤츠의 고성능 버전의 AMG 라인인 E43 AMG는 세계적인 추세의 따라 엔진 다운사이징으로 인해 다른 AMG 라인보다
적은 배기량으로 출시가 되었지만, 출력은 401마력과 53토크로 파워풀한 출력을 자랑합니다.
벤츠 E43 AMG 트윈터보를 사용되었습니다.  






차주분께서는 스포츠드라이빙시 느껴지는 답답한 사운드 해결과
중간소음기 앞부분을 커스텀 제작으로 인해 부밍음이 올라오는 문제를 해결하기위해
저희 스위처 코리아를 찾아 주셨습니다. 그리고 두가지 사운드를 느끼실수 있는 가변 머플러의
제작을 의뢰 하셨습니다.




고객님께서는 이미 많은 업체들의 사운드 비교를 하셨고, 그중에서도 제일 믿음직한 저희 스위처 코리아의
제작을 의뢰하셨습니다. 중간 소음기 부터 메인 소음기까지 커스텀으로 작업되어 원하시는
사운드의 효과를 볼수 있습니다.





준비엘사의 기술력으로 만들어진 전자식 진공 가변 밸브 컨트롤러(E.V.S)를 적용하였습니다.
가변 밸브 컨트롤러(E.V.S)는 엔진에서 진공을 끌고 오는 방식이 아닌 
컨트롤러 자체에서 진공을 형성하여 리모콘으로 가변밸브를 컨트롤 하는 방식으로
진공라인을 엔진에서 가져오지 않기 때문에 엔진 부하에 따른 진공저하가 없으며,
차량의 인테리어 및 엔진룸에 손상시키지 않고 작업이 이루어집니다.




이번 벤츠 E43 AMG는 차량의 스위처 커스텀 가변 배기는 스포츠 플러스 모드로 운행시 후적음(팝앤뱅 사운드)를
연출하여 스포츠 드라이빙의 감성을 극대화할 수 있습니다.
배기 효율의 극대화 한 배기 레이아웃을 통해 퍼포먼스 드라이빙를 느끼실 수 있도록 제작하였으며,
가변배기 시스템으로 밸브를 닫았을 때 편안한 드라이빙이 가능합니다.






 
  • 원준식(슬로인패스타웃 ) | 2018-07-23 00:23
귀사의 깨끗하고 정확하게 설명된 내용을 통해 신뢰가 많이 가네요
가변배기를 생각을 안했을적에는 몰랐어요
그런데 필이 한번 꽂히고나서 관심을 갖어보니,
모든것을 정확히 처리하고픈 사내들의 단점중의 하나 같아요~~
온갖 정보를 다 뒤지다보니 혼란스럽고 정신 없어졌어요
몇번 언급한 내용이지만,
돈이 문제가 아니고~~~ 온갖 배기 업계가 쓰레기가 된 느낌? ㅠㅠ
또 정리 하네요 ㅎㅎㅎ

첫째는, 구조변경이 차량검사때 승인이 되야하고~~
두번째로는, 사운드가 고음쪽이 아니고~ 묵직하고 대배기량에 맞는 중저음이라야 한다는 것~~~
세번째로는, 세번째는 없네요^^
우선 이두가지만 확실하다면 충족되고 작업 날짜를 바로 잡고싶어요~~~~
뜻이 귀사에 전달되었으면, 도움을 드리겠습니다 !!!
  •  스위쳐(SWITZER KOREA) | 2018-07-23 09:06
       안녕하세요 스위처입니다.
구조변경후 차량검사때 승인이 가능합니다.
사운드는 고음쪽이 아닌 대배기량에 맞는 중저음 사운드로 작업이 가능합니다.^^

감사합니다. 더궁금하신점이 있으시면 위연락처로 연락 주시면 상담이 가능합니다/.


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