- 김도영(shinysun) | 2016-11-17 10:33
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좋은가격이네요. 공구계획 있어도 자삭하실 필요까지는...ㅎㅎ
- 이완진(세티GT) | 2016-11-17 10:37
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ㄴ저번에 3등으로 놓치신 거 같던데 ㄱㄱ하시죠ㅎㅎ
- 김지원(Dimitri) | 2016-11-17 10:38
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GM 퍼포먼스 파츠냐, 캐딜락용으로 나온거냐, 코드만다르게 출시되는거고
휠서스에서 준비하고 계시다는거랑 결국 같은 제품 같은데요~? ㅎㅎ
휠서스 공구예정가가 장착비 포함 270 이라고 하시던데
- 이완진(세티GT) | 2016-11-17 10:46
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ㄴ 오~ CTS-V 킷도 좋네요~ 사실 CTS-V 제품은 캘리퍼만 좀 저렴하게 올라오긴 하지만
디스크까지 브렘보라면 순정 6P 킷보다 못할 것이 없겠죠~ 장착비까지 270이면 더 좋네요!!
그러고보니 $1200 정도의 CTS-V 캘리퍼 따로,
운송비 많이 드는 로터는 국내에서 맞추면 제일 가성비 좋은 킷이 될 거 같다는...
ㄴㄴ 역시 도영님!
ㄴㄴㄴ 최소 5명이라 되어 있는데 벌써 끝난 건가요? 글에는 인원제한이 없는데..
- 문성진(폴쉐) | 2016-11-17 12:16
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gm 순정 퍼포킷은 갤리퍼 자체가 카마로 전용으로 gm 에서 이태리 브렘보사에 주문해서 제작된것이기때문에 카마로에 장착시 브라켓이 필요치않고 차량 너클부위에 다이렉트로 장착됩니다. (현재 순정브레이크와 과 동일한 체결방식)
그에반해서 cts 6 p갤리퍼는 카마로에 장착과정에서 갤리퍼를 가공 하거나 (이건 좀 문제가 발생할 가능성이 큼)아니면 브라켓을 갤리퍼와 차량의 너클부위사이에 반드시 장착해야만 하는걸로 알고 있습니다..
- 김도영(shinysun) | 2016-11-17 17:24
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브라켓 가공 정도로는 문제 생길일은 없겠죠 ㅎㅎ
- 문성진(폴쉐) | 2016-11-17 17:56
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ㄴ당근 브라켓 제작도 요즘은 국내튜닝샵들도 잘 만들어서 예전같이 브라켓 파절되거나 하는 경우는 거의 없는데 간혹 불량이나 장착미스때문에 문제 발생되는 경우는 봤습니다.
브라켓장착이 안좋다기보다는 순정품목이니 좀더 믿을만하다는 점이랑 저처럼 업그레이드용으로 나오는 순정품 좋아하시는분들에게 장점이 있는거겠죠^^