전민수(리더스) | 2016-12-03 20:56
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방금 집에 왔습니다. 집이 멀다보니 ㅋ ㅋ
다운스프링 장착전에 재보니 뒤가 원래 손가락 굵기의 반정도 높네요. 대략 5~7mm정도 차이가 있었고, 스프링 장착 후에도 여전히 뒤가 그 정도 높아요.
유성호(달님님) | 2016-12-03 21:33
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앞 54 뒤 46
앞쪽이 더무거워서 그런거 아닐까요?
강케빈(MK) | 2016-12-03 21:40
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ㄴ리더스님: 고생하셨네요^^ 바디킷도 예쁘게 잘 장착하셨죠? ㅎㅎ
김민수(티지) | 2016-12-03 22:56
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케빈님 스프링은 실망이시군요 흡기는 추천할만 한가요?
강케빈(MK) | 2016-12-03 23:20
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ㄴ스프링도 좋습니다. 다만 자세가 안잡혀저서 스트레스가 ㅎㅎ
흡기는 대만족입니다^^
추천드리구요~ 배기만큼 흡기도 필수 인듯요~!
차가 달라진게 느껴집니다. 엄청 부드러졌고 반응도 민첩해진 느낌입니다.
이태훈(댄리) | 2016-12-03 23:57
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오, 저는 뒤가 약간 높은게 오히려 좋더라구요. 뒤가 더 주저 앉아 있는 건 정말 못참는 취향이라...
참고가 되실지 모르겠지만, 서스펜션(특히 스프링) 장착 후 정상 차고를 맞추려면 로워 암 및 각종 부싱 등을 프리로딩(preloading) 해주셔야 합니다.
제 경험상 보면 1/4"~1/2" 가까이 차이가 나더라구요. 프리로딩한 경우와 안한 경우요.
볼트 들을 체결만 하고 잭으로 들어올려서 하중 주신 상태에서 토크 스펙 맞춰 조이면 됩니다.
물론 업체에서 더 잘 아시겠지만 혹시나 싶어 언급했어요 ㅎ