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속도 줄이거나 정차 하실때 어떻게 하시나요?? 자유게시판 -카마로ss동호회

속도 줄이거나 정차 하실때 어떻게 하시나요??

최혜식(ZamTing)  |  조회수 :4746  |  2016-12-27 (19:23)

전 그냥...차도 오토고 하니... 그냥 브레이크만 밟아서 속도 줄이거나 정차 했는데요..

지역 분들 보니... 다들 브레이크 거의 안 사용하네요 ㅎㅎ


뭐 저 처럼 D모드에 놓고 운전을 잘 안 하기도 하지만...메뉴얼 모드건 D모드건...
계속 패들 이용해서 다운 쉬프팅 해서 속도를 줄이네요~ ㅋ
그래서 뒤에 따라 가면... 브레이크 등이 거의 안 들어 와요....

대신 소리가 아주 그냥~ 다운 할때 마다 부왁~~~ 봥~~~  나며 가속때 보다 오히려 더 자극적인 소리가 나요~ㅎㅎ
팝콘도 무쟈게 튀기구요~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래서 저두 몇번 사용해 보니...
오토 미션이긴 한데도 레브매칭 되는거 마냥....변속시 울컥 거림도 거의 없고...
80킬로 정도 정속 주행하다가도 패들로 다운 쉬프팅 연속 4번 정도 하면 4단으로 떨어지며...
RPM치솟으며 부왛~~~~ 하며 소리 나며 엔진브레이크 걸려 제법 속도가 줄어 드네요... ㅎㅎ

원체 일반 주행땐 잘 안 밟고 다니다 보니... 배기 소리 들을일이 없는데... -_-;;
속도 줄이거나 정지 할일은 많으니... 이 소리가 의외로 자극적이고 재미 있네요! ㅋㅋㅋ

근데 이게 맞게 잘 사용하는건가요?? 미션에 무리 가거나... 그런건 아닌지요??

요즘 쉐보레 행패를 보면... 아무 이상 없이 그냥 보증 기간 지나가는게 더 낫겠단 생각 까지 드네요 ㅠㅠ

글구... 30일날 울산 번개해요~
참석 좀 해 주세용~ ㅋㅋㅋㅋㅋ




  • 이상현(모터헤드) | 2016-12-27 20:09
뒷차들 당황각ㅋㅋ
  •  최혜식(ZamTing) | 2016-12-27 20:12
       뭐 그렇게 당황스럽게 속도가 줄진 않는데... ㅎㅎ

뒤 따라 가면서... 항상 왜 브레이크등에 불이 거의 안 들어오지?? 하는 의문점이 생겨 물어 보니...
패들로 대부분 줄이고 브레이크는 거둘뿐??이라네요~ ㅋㅋㅋ
  • 정곤(수도산) | 2016-12-27 20:44
급정지시에만 엔진브레이크와 풋브레이크 2개를 같이 사용하고 내리막 또는 빙판에서는 주로 엔진브레이크 사용하죠

수동에서는 시프트다운시 RPM을 맞추어서 제동하거나 가속하는데 오토는 이게 안되네요
  • 손명진(콰뫄뤄) | 2016-12-27 21:07
남자는 풀브렉끼닙니까?
  •  권면철(Mike) | 2016-12-28 09:48
       거럼요 풀부렉끼..남자라면..^^
  •  임자성(8기통) | 2016-12-27 23:56
       남자는 풀악셀 풀브렉끼 풀발ㄱ......(=.=)
  •   손명진(콰뫄뤄) | 2016-12-28 09:32
        기? ㅎㅎㅎ
  • 이광민(광마로) | 2016-12-27 23:54
미션에 아무래도 영향이 있지 않나요??
  • 최혜식(ZamTing) | 2016-12-28 00:02
레브매칭이 되는거 같아서요~
80킬로 8단에서 3단으로 다운 시켜도 울컥거림 없이
rpm보정해 주더라구요~
  • 김지원(Dimitri) | 2016-12-28 08:11
저도 급정거시엔 패들 쉬프트 마구잡이로 내립니다.
퓨얼컷 걸릴정도의 과격한 킥다운이 아닌이상 그정도도 못버티면 미션하자라고 봅니다. ㅎㅎㅎ
  •  최혜식(ZamTing) | 2016-12-28 22:10
       글쵸?? 소리가 아주~ ㅎㅎㅎ 자극적이죵~ ㅋ
게다가 배기 까징 돼 있음 아주 그냥~

=_______________________________=
  • 김승중(삼도리) | 2016-12-28 08:32
엔진브레이크하면 알피엠 왕 ㅡ소리나고 ~
차가 아프다고 할거같아 잘 안하게 되네요 ㅎㅎ
고저 살.~살 워~워 쥬다 벤허 전차 몰듯이 ㅡ
  • 민병길(부산마초) | 2016-12-28 11:22
뭐 정답은 없지만,
참고로,현제 국제 레이싱 대회에서 힐엔토 쓰는 나라는 우리나라랑 일본밖에 없습니다.
예전엔 그걸 많이 해 줬지만, 지금은 그럴 필요가 전혀 없죠.
싱크로가 좋아져서...

뭐 부드러운 브레이킹을 위해서는 쉬프트 다운이 나쁘지 않지만... 서킷에서는 필주죠.

카마로의 경우는 수동이 그리 빠르지 않기에 무슨 필요가 있을까 생각이 드네요.
  •  최혜식(ZamTing) | 2016-12-28 22:08
       소리가 달라요~ ㅎㅎㅎ
아주 그냥 우렁차게~ 봥~~~~
팝콘이 아주 그냥~ @%#&^#$&#ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 곽부건(Dump) | 2016-12-29 03:47
저는 엔진브레이크 느낌 이상하던대... 누가 뒤에서 잡아 당기는듯한
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