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크루즈 운행에 대한 고찰.. |
 이효행(은빛노래) | 조회수 :5295 | 2017-01-01 (22:58) |
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새해 첫날 해돋이를 보기위해 동해로 출발했습니다. 편도 대충 250키로.. 가을에 갈때 기름값이 너무 많이(13만원이상) 나온경험이 있어서 이번엔 새벽이고하니 천천히 가자하고 크루즈 모드를 적극 사용하고 갔습니다 약20키로정도 정체구간 제외하고는 약 95~103키로 크루즈모드 운행했습니다 4기통 모드항속해도 12~14 나오네요 결국 동해도착후 확인하니.. 연비 10.4키로 평속 75.. 올때는 크루즈는 안쓰고 발바닥의 감을 믿고 항속했는데요 속도는 갈때와 마찬가지로 100전후 막힌구간은 없습니다 연비 13키로대.. 그런데요.. 여기서 고찰~~~ 크루즈모드시 평지기준 4기통이어도 순간연비가 잘 안나오는데.. 직접항속하면 10키로 후반대가 나옵니다 내리막 경우도 모드실행시 30~정도 직접할경우는 탄력주행하니 99.. 결론은.... 마인드컨트롤이 된다면 모드실행보단 직접하는것이 훨씬 잘나오더라구요. 크루즈 실행시 4기통이고 속도가 맞춰졌는데도 계속 악셀링하는 느낌을 지울수가 없죠 그치만 직접할경우 약간의 탄력주행과 더불어 악셀링 신공만 잘하면 훨씬 잘 나올듯 하네요 사실.. 너무 피곤해서 크루즈하면 졸릴까봐 직접했다는건 비밀.. 이번엔 왕복 550키로정도 탔는데 8만원.. 기름게이지 6칸뿐이 안썼어요 ㅋㅋㅋ |
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이상현(모터헤드) | 2017-01-01 23:27
이효행(은빛노래) | 2017-01-02 07:58
최혜식(ZamTing) | 2017-01-02 00:12
손명진(콰뫄뤄) | 2017-01-02 01:22
이효행(은빛노래) | 2017-01-02 07:55
임태인(제네시스쿠페380GTR) | 2017-01-02 00:28
박지호(복어형™) | 2017-01-02 05:29
이효행(은빛노래) | 2017-01-02 07:57
김지원(Dimitri) | 2017-01-02 08:29
김도영(shinysun) | 2017-01-02 10:13
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김규태(팀 오메가)
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