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ecm 초기화? 그 외 사업소 잡 썰... 자유게시판 -카마로ss동호회

ecm 초기화? 그 외 사업소 잡 썰...

구자홍(부산노블)  |  조회수 :4960  |  2017-01-20 (21:14)

흡배기 차량임에도 불과하고 다이노에서 순정차량보다 더 낮은 출력을 보이는 기이한 현상이 발생됐습니다.

나름대로 문제점을 찾아보려고 하던 중에 ECU를 초기화 해보자는 생각이 듭니다.

예전부터 배터리 단자를 분리하면 된다는 이야기가 있던데 제 생각은 조금 다릅니다.

예전 현기차에서는 스캐너 물려서 초기화를 해야 하는 걸로... 분명

'ECU 학습치 소거'

비슷한 메뉴가 있었고 그 메뉴를 통해 초기화를 시켰었던 기억이 나거든요..

그래서 쉐보레 사업소에 전화를 걸었습니다.

ECU 초기화를 하려고 한다는 말을 하니 바로 처리가 안될 수도 있다는 늬앙스로 답변을 합니다.

그래서 스캐너에 물려서 버튼 하나만 누르면 끝나는 것 아니냐라고 얘기하자 일단 오라는군요.

사업소로 가니 접수부터 해야 한다는군요.

접수하면서 ECU 학습치를 소거하고 싶다는 이야기를 하고 담당 정비반을 배정 받았습니다.

담당 기사님과 얘기를 해보니 ECU 초기화 혹은 학습치 소거라는 것을 에러코드 삭제등으로 이해하시더라구요.

그리고 쉐보레에서는 ECU 유닛이 아니라 ECM 모듈이라는 용어를 사용하더군요

우여곡절 끝에 스캐너를 물려보게 됐습니다.

일반 진단기가 아니라 노트북을 물리더라구요.

사진을 찍지는 못했습니다만

'초기화 혹은 소거'

로 표시 된 메뉴는 없었습니다.

차종을 찾아가던중에 눈에 뛰던게 있었습니다.

익숙한 LT1 이라는 글자 밑에 LT4가 있더라구요.. 

LT4 라면 그 분인데... ㅎㅎㅎ 단순히 지급된 스캐너에 들어있었던 걸까요 정식 수입을 대비한 걸까요.

궁금했습니다.

본론으로 돌아와 기사님과 메뉴를 찾아보던 중에

'무엇 무엇 리셋'

이라는 메뉴를 찾아 들어가보니

연료 분사량 리셋등 3가지 정도를 리셋할 수 있었습니다.

모두 리셋을 하긴 했는데..

샵에 돌아왔더니 다이노에 올릴 여건이 안되는군요.

꼭 숙제하고 안 가져온듯한 기분입니다.

순정일 때 다이노 안 돌려본게 후회되는 하루였네요 ㅎㅎ;





  • 구자홍(부산노블) | 2017-01-20 21:17
아 결론은 기사님마다 틀리겠지만 사업소에서도 스캐너 잘 못만집니다. 카마로 정비는 기대하면 안 될 것 같습니다. 퉁명스러운건 베이스로 깔고 들어가구요.
  • 박지호(복어형™) | 2017-01-20 22:21
사업소는 여러모로 기대해서는 안 될듯 하군요..
  • 김도영(SunShine) | 2017-01-20 22:34
잘해결되시길..
  •  구자홍(부산노블) | 2017-01-21 08:32
       감사합니다. 도영님이랑 같은 셋팅인데 뭐가 문제인지 모르겠네요 ㅎㅎ
  • 김규태(팀 오메가) | 2017-01-20 23:14
저희도 몇가지 해봤는데 흡기파이프를 튜닝하면 출력이 떯어 지더군요( 안떯어지는 제품도 있습니다.)

튜닝용 에어인테이크 파이프의 지름이 커저서 생기는 현상인데 공기량이 많아져 a/ f값이 틀어져서 그렇습니다.

쉐보레 OHV 엔진같은 경우 의외로 기름량이 많이들어가야 출력이 잘나오는데 조금만 A/F 값이 틀어져도 20~30 마력정도 출력손실이

발생합니다.

  •  구자홍(부산노블) | 2017-01-21 08:34
       저도 그런 이슈가 있다고 하길래 일부러 로토팹을 선택했는데 역시 na가 어렵네요
  • 이상현(모터헤드) | 2017-01-21 00:14
순정일때하고 하나씩 파트 할때마다 다이노 데이터 만들어놓으면 나중에 요긴하게 쓰이더라고요 그리고 다이노는 같은곳에서~
  •  구자홍(부산노블) | 2017-01-21 08:34
       가는 샵이 한군데 밖에 없습니다. ㅎㅎ
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