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드디어 고장! 자유게시판 -카마로ss동호회

드디어 고장!

김규태(팀 오메가)  |  조회수 :5284  |  2017-01-25 (21:06)

 어제 저녁 퇴근하려고   간만에 우리마로 원격 시동을 걸었습니다       만... 바로 시동이 꺼지더군요  (몇일전에도  시동을 걸었는데 시동이 꺼진적이있었는데.. )

  요번엔 다시시동을 걸었더니  체크엔진과  이것저것 이상 현상때문에  결국 다른 아이타고 퇴근했는데..
 오늘아침 출근해서  스캔해보니..  노킹에  파킹브레이크 오류에 ...   

   고칠수있을지 없을지도 모르는 A/S 받으러 50키로나 달려 인천까지 갈껀지    귀찬아도 그냥 내가 고칠건지 고민하다..

왕복 100키로보다는  잠깐 귀찬고 말자고   점검 시작...

일단 엔진부조가 심했는데.. 실린더가 8개나 되서 찾는것도 일이....  쿨럭..

여하간 8번 실린더가 죽었더군요  GDI 엔진이 인젝터가 죽을리는 없고   점화트러블인데   전에 zo6에 쓰던 코일도있고해서

분해했더니 엉뚱하게 플러그가 문제더군요.. 연료 과다분사로 플러그가 불꽃을 못만들고있는상태...  결국 플러그하나 교환하고

 끝났지만  얼마 춥지도 않은데  연료냉간맵이 이런식이면 ... 더 추워지면  시동불능상태가 될수도 있을것 같은데... 겨울엔

 타지말아야 하나..




  • 최혜식(ZamTing) | 2017-01-25 21:07
헐... 불행중 다행이네요~ ^^;
  • 이상현(모터헤드) | 2017-01-25 21:28
혹사시킨적 있으세요~?
플러그 불량이 넘 빨리찾아온거같습니다만
더큰 문제가 아닌게 더 다행이란 생각이 듭니다ㅎㅎ
  • 김철기(달구지) | 2017-01-25 23:53
연료맵이 추워지면 농후해지는건 첨 알았네요...플러그 열가를 낮춰야 하나 -.,-a
  • 김규태(팀 오메가) | 2017-01-26 12:46
요즘 고속주행안하고 저알피엠으로만 다녀서 플러그가 오일 오염이 될을수도 있지만 이제 3000키로 탄차가 그러면 앞으로 플러그값이 상당히 들듯.
  • 안상민(테란GG) | 2017-01-26 14:21
그 플러그만에 문제가아닐까요?
더 추운 나라에서도 문제가 없는것 같아요!
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