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미국인들의 머슬감성 사랑 자유게시판 -카마로ss동호회

미국인들의 머슬감성 사랑

김지원(Dimitri)  |  조회수 :4482  |  2017-09-19 (08:50)


챌린저 R/T Scat pack


6.4L V8, 485마력, 475토크


리어 타이어의 사이즈가 245mm.  이 희안한 셋팅은 뭐지? 라고 생각했으나


닷지 입장 : tail happy 를 만들기 위해 뒷바퀴의 접지력을 포기(?)했다.  


심지어 포시즌타이어가 장착. 



출발하면 미친듯이 뒤가 털리면서 피쉬테일이 발생하고 트랙션이 걸리는데까지 시간이 걸리는데


미국사람들은 "테일해피" 라고 표현할만큼 머슬카의 거친 감성을 중요시 하는것 같습니다.^^





  • 김상필(서해) | 2017-09-19 09:09
재미가 잇으니 그러겟죠 ㅎㅎㅎㅎ
저람 적응 못하겟네욥
  • 김경화(아리아) | 2017-09-19 09:16
테일해피........... 한번 경험 해 보고는 진땀을 흘렸는데, 해피라고 생각을 하다는게 생소하게 다가오네요.
땅이 넓어서 마구 뒤틀려도 부딪힐 확률이 적어서 그런걸까요??? ㅎㅎㅎㅎ
  • 이상현(모터헤드) | 2017-09-19 10:17
원치않을때 뒤가 털려봐야.....시끕하겠죠
  • 민병길(부산마초) | 2017-09-19 11:04
머슬카 타기 전에는 왜 타는데? 했는데, 타고 보니 나름 재미가 있네요
이리 저리 왔다 갔다... 안전한 곳에서만 하면 나름 재미 있을 듯 합니다.
  • 임자성(8기통) | 2017-09-19 16:29
누군가에게는 해피 누군가에게는 오쉣!!!!
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