정비/수리 노하우

(필독) 이정도면 리콜 사항 아닌지.. 한번씩 확인 필요합니다.

안녕하세요.

타이푼입니다.

얼마전 모 회원님의 메인배선 교체(부품값만 250만원) 

냉각수통 뜯어보시면 배선이 저리 마감..

)모양으로  휘어 있는게 메인배선의 일부..

바로 옆 우측이 순정 매니폴드(엔진배기가스가 초반에 나옴 뜨거움 )

엔진이 악셀링을 하면 부하를 받아서 엔진룸에서

엔진이 좌우로 요동칩니다.(흔들흔들 꿀럭꿀럭)

그러다보면 달궈진 배기 매니폴드와 배선이 닿아서..

이지경이 될수도....

물론 이차는 튜닝용 매니폴드 차량이지만..

배선만 제대로 조립 되어 있어도 문제가 생기지 않음

설령 과도하게 엔진이 윰직여도 프레임에 먼저 닿기 때문이죠

문제는 순정도 저럴 가능성이 있다는 겁니다.

만약 순정이 녹는다면..

증상은 자꾸 휴즈들이 이유 없이 나가고  핸들이 잠기기도 함..

저거 하나 녹으면 이만큼의 배선을 뜯어내야함

부품값 250 공입 몇백..

일주일은 뜯어야 하고 차는 걸래됨..

내장재 풀 탈거..

핸들이 잠기면 위험하기도하고

중요 모듈.. ecm쪽 배선이나 전원선이 녹으면 시동이 꺼질수도 있음

조치 방법은 순정클립으로 안쪽으로 넣어서 프래임안으로 넣음

없으면 케이블 타이..

직업이 기계쪽이라 제 소견은

본래 설계자는 배선 클립을 설계..했으나

작업지시서나

조립공정에서 빼먹음..

이 정도면 좀 쏘시는 분들은 누구에게나 일어날수 있는일..