- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-16 23:42
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보다 안전한 마로 되길 바랍니다
행복한 휴일 되시구요~~~ 김보겸님!!
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-17 08:49
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그 외에 눈에 띄는 볼트 몇군데 더 확인했는데요
조금씩 느슨해진곳이 한두군데 더 있었습니다
가끔씩 확인이 필요할것 같습니다
- 김철기(달구지) | 2019-02-17 03:13
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순정스프링인가요? 그럼gm...
사제스프링이면...작업자의...
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-17 08:55
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네 순정 상태 입니다
쇼바 마운트 볼트 같은 경우엔
아랫쪽 간섭 때문인지는 모르겠으나
아무튼 볼트 길이가 짧아 조임 과정에서 결합력이 2% 부족함을 느꼈습니다
- 김주현(신록군) | 2019-02-17 07:51
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전 다운스프링 되있으니 확인 안하겠..... 차키를 어디다 뒀드라 ..!
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-17 09:01
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보다 안전한 우리 마로를 위해서 ㅡㅡㅡ ^^
그 외에두 눈에 보이는 볼트들 확인했는데요
조금씩 풀어진 부분들이 있었습니다
쉐보레에서 볼트 조임 규정토크를 지정하구 있습니다만
아무래두 진동과 온도변화가 늘~ 상존하는 공간이라 그런지 한 번씩은 점검이 필요해 보입니다
남은 휴일두 즐거운 시간 되시구요 김주현님 ^^
- ┗ 박정환(가죽줄) | 2019-02-17 21:43
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조임 토크가 어떻게 될까요? 토크렌치로 함 조여봐야겠습니다.
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-17 23:05
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글쎄요?
박정환님
순정볼트 들의 조임 토크는 모르겠구요
스트럿바 장착 설명서에 조임 토크 수치가 언급된것이 있었는데
설명서를 버려서 알 수 없네요
죄송합니다
- 정상영(거칠이) | 2019-02-18 05:11
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저도 스트럿바 장착 하다 깜짝 놀랐네요...
풀리는 것은 아니고요.
느슨하게 조인것 같아요.
저도 꽉 조였습니다.
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-18 06:50
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그렇군요!!
거칠이님
제 차만 그런게 아니었군요
제 느낌은 체결볼트 길이가 생각보다 짧아 제대로 결합력을 발휘하지 못한다는 느낌이었습니다
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-20 07:00
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간자님 마로두 그렇군요ㅡㅡㅡ
무슨 이유가 있는걸까요?
아님 볼트가 조금씩 풀리는 문제가 있는 걸까요?
아무튼 앞으로두 계속 지켜볼 일 입니다
조금 더 안전해진 마로와 잼난시간 되시길 바랍니다~~~
- 김경화(아리아) | 2019-02-21 00:48
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오잉?? 갑자기 걱정되네요...ㅠㅠ
주말에 작업 부탁 드려요~~~ㅋㅋ
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-21 06:52
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한 번두 확인 안해 보셨으면 한번쯤은 점검이 필요해 보입니다
공구 가져가겠습니다~ ^^
- 박정환(가죽줄) | 2019-02-22 14:40
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정보 남깁니다.
쇼크압저버 마운트에 볼트는 토크렌치 35lb-ft(48Nm)로 조이시면 됩니다.
- ┗ 김보겸(개미리더) | 2019-02-22 14:47
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와우. 가려운 부분을 시원하게 긁어주는 댓글. 너무 감사드립니다
- ┗ 최재훈(쵸이) | 2019-02-25 06:28
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예!!
한번쯤 점검이 필요해보입니다
보다 안전해진 마로와 함께 하시길 바랍니다
감사합니다