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미션오일 드레인 방식 교체정보 정비/수리 노하우 -카마로ss동호회

미션오일 드레인 방식 교체정보
김지원(Dimitri)  |  조회수 :3274  |  2017-04-25 (08:36)

대부분 순환식으로 작업을 하실텐데, 혹시나 드레인식으로 작업하실분들을 위해서.


오일팬 가스켓  : gm 24260071    20$

미션오일 필터(8L90) : gm 24268875  
                                    단. 이건 판매하는곳이 거의 없으므로 ACDelco TF922 를 사용하시면 됩니다.   10$

거기에 오일 약 8L  (제원용량은 10.5L)

공임은 10~15 만 정도.  



부품수급도 귀찮고, 비용적으로는 순환식이나 큰 차이가 없습니다.

선호하시는 방법에 따라 작업하시되,  드레인 방식 + 오일필터 교체를 하실분들은

상기 두개의 부품을 국내든, 직구든 꼭 구비하시고 시작하세요~ ^^ 



  • 정곤(수도산) | 2017-04-25 09:58
오일필터가 외장형인가요? 고수님!
  • 정곤(수도산) | 2017-04-25 10:00
분리는 안하고 오일만 자유낙하식으로 뺄려고 합니다
필터가 외장형이면 교체하고 만약에 하부를 분리한다면 패스
  •  ┗ 김지원(Dimitri) | 2017-04-25 10:26
       필터는, 오일팬 속에 있습니다~! 도너츠 모양 자석과 함께 ㅎㅎ
차 뜨신다음
커버 까고 -> 드레인 -> 오일팬 볼트 열댓개 풀고 - > 팬 탈거 후 필터교체 및 세척 - > 가스켓 신품조립 -> 팬조립 -> 신유주입
  •   ┗ 정곤(수도산) | 2017-04-25 12:57
        정품 코크 (실리콘)도 필요할것 같습니다 ㅎ
  •    ┗ 임자성(8기통) | 2017-04-26 00:05
         실리콘없이 가능하기도합니다^^ 예전차량은 실리콘을덧발라주었지만 가스켓이 두꺼운패킹은 충분합니다!!
  • 이상현(모터헤드) | 2017-04-25 14:15
카마로는 미션 오일갈때 온도라던가 방식이 까다롭지 않은가봐요?
  •  ┗ 임자성(8기통) | 2017-04-26 00:07
       쉽게생각하면 음....^^ 뺀만큼넣으면됩니다. 배출할때 용량확인후 주입하면되죠 ㅎㅎ 정확한레벨링을 위해 장비연결후 온도확인및 레벨확인하면 되지않을까요??
  •  ┗ 김지원(Dimitri) | 2017-04-25 15:03
       딱히 까다롭기보단 타 차량이랑 비슷합니다~ 미션오일 자체가 온도에 민감하기에, 35~45도 (트랙셋팅은 55~65) 에서 레벨링하지 않으면
온도가 높으면 언더필 / 낮으면 오버필이 발생하겠죠~
작업의 난이도 보다 작업 자체가 좀 지저분하기에,,, 어떤 방식으로 교체하든 무조건 샵에서 교체하는것이 좋을것 같습니다.
  •   ┗ 정곤(수도산) | 2017-04-26 01:15
        필터보다 세그먼트란 용어로 국내에 사용하는것 같습니다
뺀만큼 줄라고 ㅋ
  • 김문중(김똥개) | 2017-04-26 22:32
좋은정보 감사합니다^*^
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