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브레이크 패드 교체 Nibk스포츠 패드 정비/수리 노하우 -카마로ss동호회

브레이크 패드 교체 Nibk스포츠 패드

지민우(온게러지)  |  조회수 :3240  |  2019-02-13 (10:22)

안녕하세요 이천에 거주하는 온입니다

28000km 주행하니까 이제 브레이크 패드 교체 시기가 됐습니다
전륜은 핀 이 디스크에 닿기 직전이고
후륜은 육안상 20% 정도 남아 보여서 
대구 왕복 600km 정도 운행에 무리일듯싶어서 전륜 패드만 먼저 교체했습니다
Nibk 사의 스포츠 패드 티탄 소재라고 설명이 되어있습니다 마찰계수 등급은 FF라서 조금 약할 수 있겠구나 생각했는데 저온~고온 제동력과 담력이 일정해서가혹 주행이나 서킷 주행이 아닌 일반 공도에서 타기에는 좋은 제품 같습니다
카마로는 패드 업그레이드도 좋지만 브레이크액을
DOT4로 바꾸는 것도 필수라고 생각합니다
순정 규격이 DOT3라서 페이드 현상과 베이퍼 록 현상을 실제로 서킷에서 경험했는데 정말 무서웠습니다
패드를 장착하고 이천 > 진천 > 대구까지 주행을 해봤는데 순정 대비 제동력은 조금 좋은 느낌을 받았습니다
일단 소음이 없어서 좋습니다
아직 300km 정도 주행했지만 아직 까진 합격입니다




  • 원준식(slowinfastout ) | 2019-02-13 12:15
ㅎㅎ
  • 이상현(모터헤드) | 2019-02-13 13:43
소음이 없고 제동력 기가막힌 브레이크 패드를 다들 기다리는데 말이죠 ㅜㅜ
  •  지민우(온게러지) | 2019-02-15 10:03
       소음과 분진 제동력은 비례합니다
그나마 소음이 적고 제동력있는 찾아야 될 것 같습니다 ㅎㅎ
  • 김주현(신록군) | 2019-02-13 18:40
음 저도 지금 패드 알아보고있는데 좋은정보 감사합니다^^
  •  지민우(온게러지) | 2019-02-15 10:04
       저는 지인들이랑 쓰려고 좀 여유있게 주문했습니다.ㅎ
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