- 김(학영(데미안)) | 2019-05-22 17:59
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일반유 넣어도 전혀 문제 없다고 봅니다.
저도 그렇게 타고 있고, 서킷에서는 고급유가 좋긴한데 일반 주행에서는 굳이? 라는 생각입니다.
- 김주현(신록군) | 2019-05-22 21:58
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민감하시면 노킹나는듯한 느낌 받으실듯하구요 고속주행해도 되지만 내구성이 하락한다합니다.
미국사람들처럼 차고에 두고 두고 물려주실거 아니면 괜찮다고 봅니다만 저는 고급유만 넣는건 안함정 ㅡㅡ;;
- 김태현(젊은오빠) | 2019-05-22 22:29
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제 생각에는 알피엠을 3000 이하로만 사용하신다면 일반유
3000이상으로 사용하신다면 고급유로 하시는 것이 좋을듯 싶습니다.
기계는 생명체와 달리 데미지를 입으면 회복이 안됩니다.
작은 데미지는 당장은 표시가 안나지만 누적되면 어느순간 트러블로 나타납니다.
주유어플은 오피넷 사용중입니다.
- ┗ 최두희(레둥이) | 2019-05-23 08:43
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그렇군요.. 좀 멀더라도 고급유를 넣어줘야겠네요 ㅠㅠ
- 이효행(은빛노래) | 2019-05-22 22:35
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어플은 오피넷이 현재까지 젤 나은듯하구요
전 첨가제 맥세이버 최근에 구매해서 사용중인데.. 좋은거 같아요 ㅋ
- 김상필(서해) | 2019-05-23 01:18
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저도 고급유 넣으러 편도 40여 킬로 간답니다 ㅎㅎㅎ
- ┗ 최두희(레둥이) | 2019-05-23 08:45
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헛.. 그만큼 애정이 깊으시군요..ㅎㅎ 저도 애정을 더 줘야겠네요!
- ┗ 최두희(레둥이) | 2019-05-23 08:46
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과격해서 고급유 넣어야겠네요ㅠㅠ 글 참고 하겠습니다 감사합니다!
- 최두희(레둥이) | 2019-05-23 08:46
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다들 소중한 답변 감사드립니다! 얼른 입양해서 사진 올리겠습니다ㅎㅎ
- 양수빈(양군) | 2019-05-23 10:13
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전 주변에 고급유 없어서 50키로 다녀요 왕복 100키로....
- 김도영(SunShine) | 2019-05-23 11:20
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원래 LT1앤진은 89옥탄..일반유 사용이 가능한 고압축 앤진을 목표로 나왔다고 개발자가 인터뷰했고요, 오승현님이 테스트한데로 아마 초기에는 저렇게 노킹이 뜨지만, 노킹이 지속적으로 나게 되면 학습을 통해서 일반유 맵쪽으로 옮겨가서 노킹을 점점 줄이는 형태가 됩니다. 맵이 그렇게 짜여져 있어요. 하이옥탄맵, 로우옥탄맵. 물론 전 고급유 넣습니다.
- ┗ 최두희(레둥이) | 2019-05-23 15:25
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역시.. 고급유를 먹여주는게 좋겠군요ㅎㅎ 고급유 넣겠습니다! 좋은 글 감사드려요!
- 박기표(막스) | 2019-05-23 17:27
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하이퍼포먼스 오너 메뉴얼 33페이지 에 해당 내용이 있습니다
영문에서의 옥탄가는 AKI 라서 한국서 쓰이는 RON으로 바꾸어서 보셔야 합니다
AKI 91 -> RON 95
AKI 93 -> RON 98
If unavailable, unleaded gasoline with a posted octane rating of 91 may be used, but with reduced performance and fuel economy.
If the octane is less than 91, the engine could be damaged and the repairs would not be covered by the vehicle warranty.
If heavy knocking is heard when using gasoline rated at 93 octane, the engine needs service.
만약에 고급유를 사용할 수 없는 경우 옥탄 95(RON) 이하의 무연 가솔린 을 사용할 수 있지만 성능 및 연비가 감소한다.
옥탄 값이 95(RON) 미만일 경우 엔진이 손상될 수 있으며 차량 보증에 의해 수리되지 않을 수 있다.
옥탄 98(RON) 가솔린을 사용할 때 심한 노킹 소리가 들리면 엔진은 서비스가 필요하다.
- Joung hun(빨마로) | 2019-05-24 12:25
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여건이 그러시면 일반유 만땅 넣고 뷔르트 옥탄부스트를 2개 주입구에 넣으시면 고급유되요~~~ 만땅 아닐땐 1통씩 넣어요~ㅋ
- 박준성(딴딴이) | 2019-05-24 13:14
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일단 전 여태 한번도 일반유 넣은적이 없어서...
- 최청(낙뢰) | 2019-05-30 16:46
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고작 20km로 걱전하시는군요... 왕복 100km를 고급유넣으러다닙니다 ㅋㅋㅋㅋ
- ┗ 최두희(레둥이) | 2019-05-31 15:26
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으악.. 제가 아직 부족했군요ㅋㅋㅋ 고생이 많으십니다 ㅠㅠ
- 강병송(인천까망) | 2019-05-31 17:53
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풀악셀 때려보면 노킹 체감 하실꺼예요ㅋ
한달에 5만원 더 쓴다 생각하시고 맘 편히 고급유 넣으셔요ㅎㅎ
- 배기준(다니마로) | 2019-06-18 23:06
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노킹 얘기 나올 때마다 예민한 사람은 느낀다고 말씀하시는 분들 계셔서 궁금한데요(저는 많이 둔감한 사람임)
저는 공학도는 아닙니다만 그냥 계산 쉽게 예를 들어
8기통 4사이클 엔진이 6000rpm으로 회전하면 폭발횟수는 24000회 아닌가요?(실린더당 2회전에 1회 폭발?)
그게 맞으면 초당 400회 정도 폭발이 있단건데 초당 400회 진동에 섞인 노킹 진동을 느끼시나요?
8개 중 한 기통이 매 폭발마다 노킹이 있다면 초당 50회 되겠네요...(거기다 연료문제라 여러기통에서 발생한다면 더 구분하기 힘들듯)
저는 솔직히 노킹이라곤 못 느끼고 엔진 소음이 커졌다던가 좀 다르다 정도로 느낄것 같은데...
유튜브 노킹사운드 관련동영상에 초당 한두번씩 비교적 규칙적으로 노크하듯 소리나는 경우는 수많은 노킹중에 여러가지 조건과 타이밍이 맞아떨어진 증폭된 진동만 사람이 느끼는 거 아닌가 싶은데
제 짧은 지식으론 검색도 버겁네요.
잘 모르는 제 생각엔 사람이 느낄 정도로 정말 똑! 똑! 노크하는 소리날 정도면 이미 아작나서 복구 불가능한 엔진 아닌가 싶은데요, 정말 누군가 시원한 답을 줬으면 좋겠네요.