- 김도영(SunShine) | 2019-08-18 21:23
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사실 순정바디도 괜찮아서... 재가 만약에 500마력대까지만 한다면 휠타이어 광폭과 스테빌라이져 스트럿바정도까지만 하고 숩차할때 흡기를 따로할듯합니다. Tcu 는 옵션으로 생각하시면 될듯하고 쿨러는 사실 트랙타지않으시는한 별 필요가 없을듯하네요.
- 김도영(SunShine) | 2019-08-18 21:38
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참고로 뒤 305를 미리하시면 차가 느려져요 ㅎㅎ 연비도 떨어지고...적당한타이밍서하세요
- ┗ 김도영(SunShine) | 2019-08-19 00:04
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전 550까지는 순정 타야로 다녔습니다. 어떤 성향이시냐에따라 틀려요.
- 이찬혁(오리날다) | 2019-08-18 23:12
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답변 감사합니당! 결국 총알 장전하고 한방에 가야겠군요
- 이찬혁(오리날다) | 2019-08-18 23:16
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혹시 배기도 해야하는부분인가요? 전 순정의 낮고 그르릉 거리는 소리가 좋아서..
- ┗ 이찬혁(오리날다) | 2019-08-19 02:05
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감사합니다 업글 방향이 좀 잡히네요 많은 도움이 되었습니다!
- 박준성(딴딴이) | 2019-08-19 02:14
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가장 간단하고 중요한건 지갑튜닝이죠.... 그것만 끝나면 만사 오케이 아닐까요? 전 숲차준비하다가 그분에게 발각되어 비상금 전액을 몰수당한 후 삶의 의욕을 잃었답니다. 근데 지난주에 사고까지 낫네요. 에혀....
- 임자성(8기통) | 2019-08-19 21:45
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성능으로만 배기-스테빌-로워링스프링만 하시다가
흡기매니폴드나 캠만 해주시면 500마력대되는걸로알아요.
그러다 부족하시면 슈퍼차져가는거죠.......ㅋ
저라면 선구자이신 그분께 조언을 얻고 M2로 갈것같습니다.