묻고답하기(Q&A)

안녕하셔요~ 

제차로 근 5-6개월만에 드디어 인제 서킷 주행을 다시 시작했습니다! 

(다만 9월도 아직은 여전히 덥더라고요ㅠㅜ  또 인제에 주말 스포츠 주행이 잘 안열리다보니 사람들도 너무 많고요..)

(아 그리고 제차로는 너무 오랜만에 타는지라 첫 한두세션은 완전 개판오분전이더라고요ㅜㅠ 게다가 브레이크 패드도 바꾸어서 그런지 브레이킹도 완전 엉망이되고요..  음  그래도 한 두어세션을 타니 그제서야 좀 적응이 되더라구요^^;;)

아 이 글을 쓰는 이유는 제가 지난번에 미쉐린ps4s 타이어의 숄더가 완전 쳐뜯긴 사진과 함께 내구성에 대해 불만을 토로했었는데요

결론은 (그리고 글제목에 대한 답변은) 역시 그때는 얼라인먼트를 제대로 보지 않은 상태였고 공기압도 낮게 넣은 상태에서 기존처럼 초반 어택을 했기때문에 그렇게 빨리 숄더가 처 뜯겨버린거 같다 입니다. ^^; 

이번에 주행할때는 드디어 얼라인먼트*.*를 보고 (김중희님 글에 따라 전륜캠버-2.5, 후륜캠버-1.5로 했습니다. 앞뒤 토도 따라서 그대로 해달라고 했는데 솔직히 얼마나 잘 맞춰주건지는 사실 그렇게 믿음은 안갑니다ㅋㅋㅋ^^; 걍 동네 미쉐린타이어전문점에서 타이어 교체시 같이 했어요. 아 저도 많이들 추천하시는 엠투에 가서 해보고 싶었으나 이거때매 인천까지 왔다갔다 할 엄두가 잘 안나더라고요..)

아 어쨌든 요번에 전륜타이어를 새 ps4s로 교체하고(후륜은 아직 멀쩡) 2번방문 총 9세션을 주행 (어택은 역시 세션당 평균 3-4랩정도) 했는데요

지난번은 사실상 총 6세션 정도를 주행한 셈이고, 이미 그때 숄더가 아작이 났었는데!

지금은 9세션이나 탔는데 (물론 마모는 많이 진행되었으나) 숄더가 아직 전~혀 문제가 없네요! 뜯김이 하나도 없어요!!!

(아 물론 앞으로 몇세션을 더 탈 수 있을지는 잘 몰겠지만요.. 음 근데 그래도 최소한 몇세션은 더 타지 않을까? 싶어요)

역시나 캠버의 영향이 컸나봐요ㅠㅜ..  하아 돈아까워라  애초에 미리미리 잘 정비보고 갔음 이런 돈낭비는 막을 수 있었을텐데

전륜타이어를 사실상 겨우 6세션만 타고 교체한게 너무 아깝네요 (지금 다시 생각해봐도... ㅠㅜ) 

(어쨌든 저처럼 초보에 제대로 정비 안보고 가시는 분들이 혹 있으실까봐 글 남겨요! 서킷 주행전에 캠버는 꼭 눕히고 가셔요. 랩타임 문제가 아니라 일단 타이어가 넘 아까워요.. 그냥 금방 돈날립니다ㅠㅜ 아 물론 ps4s기준으로요)

아 추가로 공기압은 냉간 32정도로 맞추었던거 같아요 주행후에는 37-38정도로 나오더라구요

근데 지난번처럼 혹시라도 숄더가 작살날까봐 무서워 더 낮추지는 못하겠더라고요 혹시나 하고요 ㅠㅜ

원래 트랙매뉴얼과 고수님들 추천은 냉간30정도였죠. 

어쨌든 제실력으로(아직도 여전히 56초대ㅠㅜ)는 냉간32정도로 맞추고 타니 적어도 지금까진 숄더 뜯김이 없었어요(후아 다행;) (물론 이제 기온이  계속 내려가면 더 조심해야겠죠? 살살 예열랩 꼭 해주고요)

아 그리고 이번에 드디어 도풍판도 장착을 하고 주행을 해봤습니다. (이것도 사연이 많은데 이거 장착하려고 정말 여러번 시도했었는데 일단 보통 이게 뭔지 잘 모르고 매번 처음엔 장착되는것처럼 말하다가 정작 가면 보시더니 안해봤다고 거부하시더라고요.. 직영센터도 문의할땐 된다고 오라고 하다가 가면 또 혹시나 보증문제에 걸릴까봐 그러신건지 여기서 말고 개인이 서킷 근처가서 직접하라고 거부하시고요 ㅠㅜ 어쨌거나 결국 지금까지 장착을 못하고 있다 이번에 인제 갈때 여기 협력점중 하나인 휠서스(경기)에 들러서 처음으로 장착하고 갔다왔습니다. (공임8만+부가세10%카드결제 = 총 8.8만) 저도 많이들 가시는 엠투모터스에 함 가보고 싶었으나, 인천이라 너무 멀고ㅠㅜ 인제갈때 들러서 가기에도 부담이 넘 크더라구요.  음 나중에 아예 정비를 위해 날을 하루잡고 여러가지를 한번에 하러 가거나 그래야하지 않을까 싶어요.. 엠투까지 가려면요 음ㅎㅎ)

아 도풍판 장착결과는 역시 확실히 낫다 입니다! 아이고 이것도 정말 진즉에 했어야했는데..(ㅠㅜ)  기존에 도풍판없이는 사실 2랩을 연속으로 돌기가 부담스러웠습니다(56초대주행).  페이드가 순간 갑자기 오고 그랬거든요. 근데 이제는 2랩까지는 확실히 전~혀 문제가없네요 (근데 아직도 여러가지 부담이 있고 쫄보라혹시나 문제가 생길까하여 3랩은 연속으로 어택해보진 않았습니다 ㅎㅎ^^;  아 브레이크액도 지금은 dot4인데 조만간에 저도 dot5.1로 업글함 해보려 생각중에 있구요) 

아우 어쨌든 주저리 주저리 글이 길어졌네요 

읽어주셔서 감사합니다!

-아! 질문은 혹시 obd 이용하시는 분들중 우리 카마로에 brake pressure 정보를 추출하는 방법을 아시는 분이 있을까요? pid랑 공식같은게 필요하다더라구요.. (인터넷은 검색해도 잘 안나오는거 같아요)

-아님 혹시 카마로에 aim solo2 dl + smartycam 을 장착해보신 분이 있을까요? "브레이크압", 유온, 기어단수 등 요런 정보가 우리 카마로에도 잘 나오는지가 살짝 궁금하네요.. (유툽영상에 있는건 solo1인듯하고 저러한 정보가 제대로 나오지 않더라구요 세팅은 일부러 안하신건지는 잘 몰겠지만..)