- 문석진(털보) | 2019-11-28 17:17
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미션슬립보다는 변속 충격에 가까운것 같습니다. 저단(1~2단) 변속시 유독 강하게 느껴지고 자주 발생하더라고요.
6세대 차량에서는 흔하게 보이는 문제인데 6.5세대도 그런가보네요.
미션슬립은 보통 크루징(7~8단에서) 하다가 슬며시 악셀링 할때 발생해요. 다운 쉬프팅 되기 전까지 힘이 딸리고 차량 전체가 덜덜 떨리는 느낌이 납니다.
- ┗ 강민구(카마로 안녕) | 2019-11-28 18:41
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아 미션 슬립은 아니군요. 변속충격 잘 알겠습니다. 자주는 아닌것 같고 오늘은 좀 심하길래..... 감사합니다^^
아 혹시 해결책이 있는것인지 아니면 그냥 타야하는것인지요... 센터에 문의결과 무슨 학습이야기를 하시던데...처음 듣는 이야기라서..
- ┗ 문석진(털보) | 2019-11-29 00:04
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6세대는 미션 학습하고 미션오일 갈고 그러면 나아지긴 했어요
- ┗ 강민구(카마로 안녕) | 2019-11-29 09:17
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센터 카마로 차 고치시는 분 말씀으로는 학습되면서 점점 나아질거라고 하더라고요...
- 김보겸(개미리더) | 2019-11-29 00:18
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미세한 깃털악셀링으로 울컥거리는 현상을 줄일수 있습니다
후륜구동차의 태생적으로 긴 파워트레인 구조상 완벽히 없앨수 는 없습니다.
약한 엔진 토크로 차를 굴리다가 악셀을 살짝 떼서 스로틀을 닫아버리는 순간 토크가 역전되어 이제는 차가 엔진을 돌리는 현상이 생깁니다 이때 변속기는 한단 내려서 변속을 해야하는데 그 찰나에 울컥거리게 되는 것이죠.
파워트레인 길이가 짧은 전륜구동차나 후방엔진 후륜구동(포르쉐 911)차의 경우는 그런 현상이 잘 느껴지지 않는 편이죠
- ┗ 강민구(카마로 안녕) | 2019-11-29 09:16
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오늘은 똑같은 길 출근했는데... 괜찮더라고요. 어제는 확 울컥해서 차가 고장났나 했습니다.
- 김형섭(안쵸르비) | 2019-12-05 14:40
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학습하면 갠찮다는말 하지만 현상은 같습니다..
- ┗ 강민구(카마로 안녕) | 2019-12-05 19:12
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그 이후로는 아직은 증상은 없네요..계속 지켜봐야겠습ㄴ다