이상현(모터헤드) | 2017-01-26 20:19
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우선 날풀리고 노면이 쫀득쫀득할때 도전하세요~^^
오세희(SAVAGE) | 2017-01-26 20:33
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유투브 계속 보다보니 궁금해져서요 ㅎㅎ
런치 안하고 그냥 출발하는게 빠른가
뭔 요령이 있나 싶어서 ㅋㅋㅋ
김도영(SunShine) | 2017-01-26 20:35
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스타트할때 슬립안나게 컨트롤해주는게 런치라 런치가 빠를꺼에요. 최대한의파워로
오세희(SAVAGE) | 2017-01-26 22:18
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나중이 날풀리면 이래저래 연습좀 해봐야겠네요 ㅎㅎ
이형법(하얀늑대) | 2017-01-27 00:55
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발진 컨트롤 즉 런치스타트는 슬립이 안나게 해주는 장치가 아니라
반대로 모든 전자장치를 해제시켜버려 오히려 슬립이
제일 심한 상태입니다. 하지만 전자장비 개입이 없으므로
차량의 100프로 출력을 다 쓸수있으므로 본인이 타이어그립의
한계를알고 그립이 허용하는 최대 한계치 rpm을 적절히
사용해서 스타트할수있다면 최상의 드래그성능을 끌어낼수있죠.. 하지만 그게아니고 그냥 풀악셀링 하시려면 전자장비를
모두켠체로 스포츠나 트랙모드에서 스타트하시는게 제일 빠릅니다. 그럼 풀악샐링시 슬립이 나더라도 전자장비가 개입해서
출력을 제어해서 그립을 유지해줍니다.
오세희(SAVAGE) | 2017-01-27 15:05
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아..좀 이해가 되네요 연습이 많이 필요하겠네요 ㅎㅎ