- 보드카(보드카) | 2017-04-06 11:40
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미쉐린 ps4s 도 많이들 선택하시는군요^^
실물을 보진 못했지만 인터넷상으로는 타이어 패턴이 일반차량용 같아서 ㅋ
- ┗ 이완진(세티GT) | 2017-04-06 12:43
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R-S3나 R-S4는 타이어랙 분류 기준 Extreme Performance 급 타이어고 (네오바, RE-11 등과 같은 급)
PSS나 PS4S는 Max Performance 급 타이어입니다. (P-Zero™, 굿이어 이글 어씨미트릭 등과 같은 급)
트레드 패턴이 차이나죠. 용도도 약간 다르구요^^
- 김재민(감자) | 2017-04-06 11:46
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마제스티요 ㅎㅎ^^;; 어차피 주중에 집사람이타고 공도에서 많이 달리지 않으니 순정다음에 마제스티같은 컴포트형 타이어로 가볼까 생각중입니다. ㅋㅋ
- ┗ 김지원(Dimitri) | 2017-04-06 17:27
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마제스티에 이 스펙이 나오나요~? ㅎㅎ
제가 출퇴근용 차에 마제스티 쓰고 있는데.. 카마로에 마제스티 꼽으면 아마.. 강제로 가운터 스티어링 특훈이 되실겁니다 ㅋㅋㅋ
좀만 잡아 돌리면 파워 슬라이드가 저절로 되서 온몸에 소름이 ㅎ
- 보드카(보드카) | 2017-04-06 11:52
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데일리용으로는 한국타이어 벤투스 V12 evo2 k120 도 괜찮아 보이네요^^
접지력은 좀 떨어지겠죠 ㅋ
- 김재민(감자) | 2017-04-06 11:59
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제가 얼마전에 나름 검색해본 결론은 공도에서 좀 달리실거 같으면 pss가 승차감 내구성 안정성이 제일 낫다고하구요. 금호 ps91같은경우 승차감은 좋으나 내구성에서 문제가 좀 있다고 합니다 (어마전모리뷰에서엄청까였지요) 그리고 써킷을 간다고하면 한타 rs3가 가격적인면이나 성능에서 제일 많이 추천해주시는 타이어구요. 가성비 좋은 모델로 가신다고하면 한타 v12 많이 쓰시는데 요건 카마로처럼 중량좀 있고 고출력인 차량들에게는 부족할수도 있을거 같긴 합니다. 문제는 pss는 단종되고 ps4가 나왔구요. Rs3도 단종되고 rs4가 출시된 상황이라 신모델들에 대한 펑가가 많이 없다는겁니다.
- 보드카(보드카) | 2017-04-06 12:00
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혹시 한국타이어 rs3 rs4 스페이셔 안끼고 장착하면 간섭이 일어나는건가요?
- ┗ 김도영(SunShine) | 2017-04-06 12:05
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타이어하고 간섭하고는 크게 상관이 없는 부분입니다. ㅎㅎ
- ┗ 보드카(보드카) | 2017-04-06 12:08
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그럼 그냥 자세 때문에 하는 건가요? 잘 몰라서요 ^^ㅋ
- ┗ 김도영(SunShine) | 2017-04-06 13:16
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네 ㅎㅎ 보통 자세땜에 하고 간섭생겨서는 극히 일부분이에요.
- 김다한(cool D) | 2017-04-06 12:11
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이전 차들에는 ps3를 주로 썼는데요 이번엔 v12나 re003 한번 써보려고 생각중입니다.
- ┗ 보드카(보드카) | 2017-04-06 22:02
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rs3는 지우개라고들 하시고
결국ps4s로 정리되는 것 같네요^^
- 이성남(쏭남이햐) | 2017-04-07 12:35
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믿고쓰는 미쉐린 아닙니까? 아마도 PS4S 가 들어오면 타이어 평정하리라 봅니다.
- 문성진(폴쉐) | 2017-04-07 14:22
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rs3 사용하다 순정 타이어 다시 끼고 타보니 사이드도 약하고 그립차이가 많이 나네여.
pss 도 사용해보니 승차감이나 소음은 좋은데 rs3 보다는 그립이나 사이드가 좀 많이 부족 하더군요.
- ┗ 김재민(감자) | 2017-04-07 19:35
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동감합니다. 저도 다음주 인제가는거 때문에 오늘 순정에서 rs3로 바꿔봤는데요. 훨씬 단단해진 느낌입니다. 고속에서도 안정감이 훨씬 좋구요.
- 조동만(레드카마롱) | 2017-04-07 15:56
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순정타이어 대비 pss가 승차감이나 그립은 떨어집니다.
다음번은 피렐리 생각중입니다만....pss보단 rs3가 더 좋을듯 싶네요!!