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스로틀바디 카본 세척... |
최혜식(ZamTing) | 조회수 :6933 | 2017-04-15 (16:33) |
다이해도 별 문제 없나요?? 투카는 제가 15년 동안 2년에 한번 정도 스로틀바디쪽에 스로틀바디 세척액 쏘고 닦고... 쏘고 닦고... 흡기쪽 센서 2개... ISC밸브랑 TPS벨브랑 분리해서 세척액으로 세척해 주고... 많이 더럽다 싶을땐 시동걸고... 흡기쪽으로 세척액 쏘며... 부릉~ 부릉~ 해서 아이들 정상화 되면... 배터리나 ECU휴즈 빼서... 초기화 해 준 후 타고 다녔습니다. 한번도 업체에 맡긴적 없이 다이로만 해결해서 현재 까지 아무 이상 없이... 잘 타고 다녔습니다. 카마로는 직분사 엔진 특성상 카본 누적이 많다고 해서 1.5만킬로 마다 해 주라는거 같은데... 이것도 그냥 위에 투카 처럼 하면 될려나요?? 검색해 보니... 예전 투카 처럼 와이어 타입 아니고... 전자식으로 된 차량들은 다이 하다 잘못 하면 큰 고장?? 난다고 하던데... 정말 그런가요??? ㅡ.ㅡa 워낙 차 만지는거 좋아해서 어지간한건 다 다이 시도해 보고... 실패하면 정비소 가지뭐~ ㅎㅎ; 생각 하는지라... 카마로도 다이해 볼까 하는데... 큰 고장 나거나 큰 문제 될만한게 있으면 그냥 업체 맡겨 볼까 하구요... 그리고 업체 맡긴다면... 이건 쉐보레 일반 업체는 안 되고 몇개 없는 직영점 가야 할려나요?? -_-a 그리고... 이건 보증으로 인한 무상 정비 품목 같은데 들진 않겠죵??ㅎㅎ; |