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브레이크 질문있습니다. ㅎ |
 김재민(감자) | 조회수 :5881 | 2017-02-16 (15:18) |
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보통 브레이크 튜닝을 하다보면 브라켓을 쓰기위해 켈리퍼의 체결부위를 잘라네고 볼트 구멍을 뚫더라구요. 그런 가공 과정에서 혹시나 강성의 저하가 나타나지는 않는지요? 뭐 사실 별문제가 없으니까 많은 업체에서 그와같은 방법을 쓰지않겠냐하는 생각도 들지만 그래도 걱정은 되네요^^; 조만간 6p로 교체할 생각인데요. 순정과 cts-v 킷이 약 70~80만원 차이도나고 제 카마로가 노랑이라 순정을 구입해도 다시 노랑으로 도색할 예정이어서 그럴거면 그냥 공구하는 Cts-v용 6p가 낫지 않을까 고민입니다 ㅎㅎ 아 어차피 리어는 도색을 해야하는데요. 도색잘하는 업체아시면 추천도....;;;;^^ |
김도영(SunShine) | 2017-02-16 15:54
김재민(감자) | 2017-02-16 17:08
문성진(폴쉐) | 2017-02-16 16:57
김재민(감자) | 2017-02-16 17:10
문성진(폴쉐) | 2017-02-16 18:11
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