회원님들이 체험한 사용기나 시승기등을 공유합니다.
Home > 자료실 > 사용자 리뷰
TCU 맵핑 후기~ |
송지승(인천거북이) | 조회수 :5091 | 2017-06-05 (16:09) |
이미 작업한지는 일주일이 넘었지만 아이템 공개전에 소감을 쓸수 없었기에 이제야 글을 올립니다. 우선 전문가는 아니기에 잘못된 정보가 전달될 수 있는점 양해부탁드립니다. 제가 처음 카마로를 접했을 때 제일 안타까웠던 부분이 바로 미션이었습니다. 패들 다운시프트나 오토 킥다운시 두탬포이상 느리고 또한 바로 붙지않는 기어로 인해 상당한 출력손실을 느꼈습니다. 이 부분이 이번 TCU 튜닝으로 대부분 해결되었습니다. 다운시프트 뿐만이 아니라 업시프트 역시 상당히 빨라졌습니다. 특히 다운시프트는 여태 왜 이렇게 해뒀을까 싶을정도로 빠릿해졌네요. 이제 패들주행이 즐겁습니다. 게다가 오토변속시 킥다운 속도도 빨라져서 내가 원하고자할 때 즉각적으로 킥다운 가속이 진행되어 주행이 한결 편해졌습니다. 이 부분은 개개인의 주행패턴에 따라 조금 더 수정하면 더 즐거울 것 같지만 이정도면 대만족입니다. 또한 미션이 빨리 붙습니다. 이로인해 출력이 달아나는 느낌이 없고 맵핑을 하지 않았는데도 꼭 맵핑을 한듯한 상승된 토크감을 느낄 수 있습니다. 저는 변속속도도 속도지만 이 체결감을 가장 높게 치고싶네요. 풀악셀하면 순정대비 꽤나 무섭습니다. 다른거 다 필요없습니다. 제 생각엔 제일 먼저 해야하는 튜닝이라 생각되어집니다. 하지만 말로 100번 설명해봐야 직접 느껴보지 않는다면 판단에 어려움을 느낄거라 생각됩니다. 댓글상황봐서 오늘이나 내일밤 자유로 휴게소에서 직접 겪어볼 수 있는 시간을 마련해보고자 합니다. 동승하에 직접 몰아보시거나 조수석에서 느껴보시고 판단하실 수 있게 자리를 마련해보겠습니다. 댓글남겨주세요~ |