사용자 리뷰

카마로 데려온지 2일차 승차감 리뷰

저는 카마로를 타기 이전에 스포츠한 승차감  하드한차량을 좋아했습니다.

그래서 카마로 타기전에는 당연 승차감은 다른 슈퍼카 ,고성능차와 같이 딱딱하겠구나하고 

차량을 탔는데 의외로 승차감이 좋더군요 ..

일단 승차감 기준이라하면 당연 벤츠의 ABC를 넘어서기는 힘듭니다만

이런 차량같은경우는 차량 기본금액만 최소 억단뒤로 시작하기떄문에 비교할정도는 아니구요

제 기준에서 승차감좋은 서스펜션이라 하면  1순위는 무조건 벤츠 ABC 시스템입니다.

2위는 재규어 I FACE 전기차에 들어간 서스펜션이구요

그걸제외하고는 카마로 3위입니다..

아직까지 고성능 , 슈퍼카들중에서 승차감이 좋다고 생각되는 차량은 SL , CL차량말고는 없었는데

카마로 투어링 모드를 해보니 승차감이 확실히 다른 차량들보다 좋았습니다.

도로에 파인 홈, 방지턱 지나갈때는 대부분의 슈퍼카 , 고성능차량들은   

이런말하기 일수죠 "으으그극"  또는 "휠 손상 휘어지겠는데? " 이런 걱정이 앞서지요..

하지만 마로는 그런걱정이 없더군요 그냥 투어모드를 하고다니면 되는것이죠 ..

그리고 시트 포지션 느낌이라하면  솔직히 나쁘지 않다 입니다.

여태 타본차들은 전부 순정형 퍼포먼스 버킷시트 또는 기능이 많이 들어간 시트들 인지라

비교를 하게되면 카마로가 많이 안좋은건 사실이구요.

그러나 시트 포지션 (높 낮이)를 해보게되면 이 덩치의 차량에 대비 많이 낮은걸 알수있습니다. 

(람보르기니 , 또는 R8GT , 페라리 이런차들은 당연 차체가 낮으니 당연합니다.)

비교를 해보자면 딱 AMG 퍼포먼스시트 젤낮은 포지션보다 조금 위에 있는 느낌이구요 

벤츠 AMG  순정 시트랑 비교한다면 카마로가 승차감도 훨씬좋으며 시트포지션도  비슷또는 더낮게 세팅되어있습니다.

니다.

하지만 아우디 순정시트랑 비교해보면 카마로 (벽) >>>>>>>>>>>>>>>>> 아우디 디젤차들입니다.

(제가 스포츠카들과 비교해서 그렇지 일반차량들보다 시트 좋아요)

시트 느낌 카마로가 훨씬 좋습니다.

그리고 핸들 촉감.. 어떤 슈퍼카 스포츠카 못지않은 상위권 핸들촉감이라고 말씀드리고싶습니다.

제가 여태 순정형 퍼포먼스 핸들 (스웨이드 ,알칸타라 들어간핸들 )도 만져보았고 

다른 슈퍼카 차량들 핸들을 만져보았을때.. 

퍼포먼스 핸들이 아닌 핸들중에서는 거의 탑 5안에 들어간다고 보시면됩니다.

이가격에 이 승차감 미쳤습니다 진짜 ㅠㅠㅋㅋ

여태 2일차동안 어딘가 돌아 다니면서 

카마로 덕분에 신기한 경험을 많이 하고있습니다.

정말 미친 가 ! 성 ! 비 ..  충격을 금치 못하고있습니다 ㅋㅋ.