튜닝자료실

2300+단조+캠 후기

안녕하세요. 전라방 서식중인 구본민입니다. 

지난 9월, 귀한 맥너슨 2300 차저 중고 매물이 나와서 정말 운이 좋게 업그레이드 하였습니다.

거기다 단조에 캠까지. 한번에 작업을 다 진행했네요 ㅎㅎ

모든 작업은 시흥 엠투퍼포먼스에서 진행하였으며.

v8 엠투퍼포먼스 게시글 내 항상 찾아볼수 있는 슬로건인 '믿고 찾어가면' 되는것 같습니다.

※ 기본적인 지식이 있어야 질문도 하는데.. 부끄럽지만 정말 아무것도 몰라서 질문도 못했..ㅋㅋㅋ

이 자릴 빌어 다시한번 새이형님, 도영형님, 경순형님 감사합니다.

그럼 후기 시작하겠습니다.

지난 7월말에 lt2 인테이크로 어느정도 출력업을 이뤘다 라고 심각한 자기합리화 중이었는데 

10월 대구 대회 한번 나갔다와서 심각한 뽐을 받긴했었네요 (라 쓰고 경순형님한테 털렸..)

먼저, LT2 인테이크 +볼라s타입(엑슬백) 시 다이노 및 100-200 데이터는 아래와 같습니다.

419마력에 내리막 탄력을 받아 9.37초, 당시 제로백 테스트, 400 테스트 등 초 기록도 나쁘지않다 생각했는데

1차전 탈락.. 생각이 참 많아지더군요

대구대회 종료 후 엠투퍼포먼스 행을 위해 탑승!

사실 대구대회 이전에 모든 결정이 끝났었고.. 작업 내용은 정해져 있었습니다. ㅎㅎ

한번 질러야겠다 생각해서 이것저것 함께 지르고 나니..

정말 뱁새가 황새 쫓아가다 가랭이 찢어진다는 말이 너무 와닿았습니다..

도중에 지원형님이 극딜 꽃으시는데 진짜 눈물이 찔끔나더군요

거두절미하고, 새이형님께서 엄청 신경써주신 결과물을 보는순간 너무 기분이 좋았습니다. 

그리고, 출고 확인을 위해 한바퀴 타고 오라 하시는데

lt2 때 밟던 느낌으로 악셀을 밟으니 바로 뒤가 털려서

쫄아서 복귀하니까.. 답답한 표정으로 비키라던 새이형님 ㅠㅠ

같이 운전하면서 캘리퍼 소리도 잡아주시고..풀악때마다 소리치면 쪽팔릴꺼같아서 최대한 소리 안내려했는데

저도 모르는 단발마 비명소리가 나오고..

'내가 무슨짓을 한거지' 라고 하자..

새이형님이

'왜 그래요 본민씨, 이런걸 원한거 아냐?'

맞는거 같아요 형님 이런걸 원했어요 푸하하하 

하필 또 차받아서 내려오는날엔 무지막지한 안개도 끼고 어휴 ㅎㅎ 

서울에서 나주가는길에 딱 한번 밟았는데 코너나와서 두근두근두근

브렉 밟았는데 너무 잘서서 두근두근두근...

아직까지 abs 터진적이 한번도 없네요...ㅋㅋ

더 추워지면 초못재겟다 싶어서 억지로 끌고나가 딱한번 쟀네요

tcs 하나도 안끄고 2단에 2천알펨 출발하자마자 바로 차 돌아서 두근두근두근...

제로백 12초, 8초, 7초....ㅋㅋㅋㅋ

제로백은 안되겠다.. 싶어서 드라이브 넣고 100키로 맞춰서 풀악,

풀악에 차가 튀어나가며 저도 모르게  입밖으로 '가자ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ'  외쳐주고..

100-200 기록이 무려 3초나 당겨졌네요...

딱한번 재고 무서워서 못재겠더라구요 손도 덜덜 떨리고

처음 정말 와닿는건 악셀이 엄청 민감해졌네요.

순정형태의 악셀 밟는 단계가 한 7단계 정도면 지금은 한 20 단계정도가 있는것 같은 느낌입니다.

동일한 악셀 전개를 유지해도(페달을 똑같이 밟으며 유지했다)  차가 울컥거리며 갈꺼니 말꺼니를 시전하더라구요..

얼른 악셀느낌을 다잡아야할것같아요 ㅎ

위 100-200 기록은.. 노면이 하도 미끄러워서 드라이브에 100 정도가다가 풀악셀을 밟은거라, 

단수 메뉴얼로 조작하며 악셀 전개하면,  조금더 당길수 있을꺼 같은.. 희망고문?

느낌적인 느낌만 받은채 ㅋㅋ 더 추워지기전에 봉인토록 하겠습니다. 

아, 물론 악셀을 밟지않고, 40~50 키로 안전주행하면 부스트도 안걸리고

출퇴근 운전하기가 딱 좋은거 같아요ㅋㅋㅋ

연비는.. 밟는만큼 많이 먹고, 안밟는만큼 덜 먹는거 같아요

출고날 풀주유시 350키로 정도 갈수있다고 트립컴퓨터에 나왔는데

지금 트립컴퓨터엔 440정도 나오더라구요 ㅎㅎ

뭐.. 연비 보고 타는 차는 아니니까요 

마지막으로, 배기음의 경우.. 실내에선 정말 확연히 커졌다고 느껴집니다.

ㅎㅎ 그래도 도영형님이 콜드스타트를 조절해주셔서 외부에선 민폐가 많이 느껴지진않는듯 해요 

차저 기본킷 차량들과 비교해봐도.. 시동에선 기본킷 차량들이 좀더 크다고 느꼇어요 ㅎㅎ

차가 잘나가고 잘서고 뭔가 더 멋있어지고 차주만 아는 무언가가 추가되니까 

차량에 대한 애정도나 만족도가 더올라가는거 같아요 ㅎㅎ

세차 해줘야하는데... 언제해주지..ㅋㅋㅋㅋ

찐막으로 엠투 퍼포먼스 만쉐이~ 

읽어주셔서 감사합니다. 내년도 드래그 대회때 뵈요 ㅎ