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맥너슨 슈퍼차져 냉각개선 튜닝자료실 -카마로ss동호회

맥너슨 슈퍼차져 냉각개선

김도영(SunShine)  |  조회수 :3628  |  2018-07-23 (21:17)

일단 600마력정도까지는 순정으로도 충분히 잘 버틴다고하지만..


마력이 올라가면 올라갈수록 열에의한 이슈가 많아져 조금씩 보강을 해주어야합니다.


이런저런 정보를 찾던중 맥너흔 기술부장쯤 되보이는 친구가 포럼에 올린글을 발견..


간단하게 설명하자면..


기존은 워터펌프 - 수냉 라지에이터 - 운전석 인터쿨러 - 조수석 인터쿨러 - 다시 워터 펌프 이런식으로


직렬연결이 되어있는데 이렇게 되면 물의 흐름도 느려지고 일단 운전석은 먼저 냉각이 된물이 지나가지만 조수석쪽 뱅크는 데워진 물이 지나가기때문에 냉각효율이 떨어집니다.


이걸 개선하려면 Y 커낵터 2개를 이용해서 각 뱅크의 물라인을 병렬로 연결해주는것이지요 ㅎㅎ


화이팅




  • 이상현(모터헤드) | 2018-07-23 22:11
오호~!!
  • 원준식(슬로인패스타웃 ) | 2018-07-23 23:21
어렵지만 잘 보았어요
  • 김철기(달구지) | 2018-07-24 04:44
..성지에있는 기술부장께 함 가야겠구만..
  • 민새이(엠투모터스) | 2018-07-24 09:25
맥너슨600은 저 뿐
  • 김주현(신록군) | 2018-07-24 10:17
먼가 전문적이라 그냥 가마니 있어야겠다
  • 남윤형(너부리) | 2018-07-24 13:35
성지로 가야겟군요
  • 김경화(아리아) | 2018-07-25 07:39
오~~~ 화이팅~~~!!! ^^
  • 임자성(8기통) | 2018-07-29 00:21
오|~~~~병렬이라!!
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