- ┗ 이재형(Leesteve) | 2025-01-09 17:00
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컴퓨터에서 적었더니 내용이 없네요;;
고급유만 넣었고 엔진쪽 만진건 LT2랑 루테늄 플러그 (간극 미조정) 만 했습니다
튜닝샵 사장님께선 점화쪽 문제있는것 같다고 하시는데 다른쪽도 이상있을까요?
- ┗ 김도영(SunShine) | 2025-01-09 17:21
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글쎄요 점화쪽이이상이있다면 보통은 미스화이어가 뜹니다. 느낌상느려진건지 기록이 느려진건지 확인해보세요. 노킹학습값은 보통 배터리단자 빼고 5분정도있다 다시채결하면 없어집니다.
- ┗ 이재형(Leesteve) | 2025-01-09 17:25
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2개월전에 배터리는 교체해서 초기화는 됐을꺼같아요
아니면 시골이라 고급유가 삐리한것 같습니다
총 4번 돌려주셨는데 한번은 390마력 나왔었거든요
기록은 강원도라 지금 밟으면 향냄새 맡을수있어서 ㅜㅜ
- ┗ 김도영(SunShine) | 2025-01-09 19:21
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390이면 lt2치고는 적게나오긴했는데 다이노 수치라는게 샾마다 조금씩 편차도 있고해서.. 돌리면서 로그를 찍어봐야 어느정도 정확히 원인파악이될수있는데 그래프 모양이라도 봐야할듯요.
- ┗ 김도영(SunShine) | 2025-01-09 20:59
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어딘가에 문제가 있어보이긴하네요. 일반적인 그래프는 아닙니다. 배기떨림이나 직관등으로 노킹이 잡혀서 점화각이 빠졌을수도 있고하지만 결국 정확한건 로깅을 해봐야해요.
- ┗ 이재형(Leesteve) | 2025-01-09 21:01
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직관은 아니고 커스텀 가변배기입니다
혹시 추천하시는 정비소 있으실까요?
- ┗ 김도영(SunShine) | 2025-01-09 21:30
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따로 추천은 드리고있지않습니다만 배너업체중에 한번 연락해보세요. 시간순서가 어떤지모르겠지만 그래프 순서대로라고 한다면 파란색 빼고는 토크가 엄청 빠지는거같고 파란색도 이상하네요.